في خطوة تُخفف العبء عن جيوب الملايين، أعلنت لجنة متابعة أسعار الوقود في دولة الإمارات العربية المتحدة تخفيضات جديدة في أسعار البنزين والديزل لشهر ديسمبر 2023، تبدأ من 1 ديسمبر وتنتهي في 31 ديسمبر. لم تكن هذه مجرد تغييرات رقمية على لوحات المحطات — بل كانت خفقة راحة لسائقي التاكسي، وعمال الشحن، وأمهات يحسبن تكلفة الذهاب إلى المدرسة. الديزل، الذي يحرك الاقتصاد بأكمله، هبط بأكثر من غيره: 23 فلساً للتر، من 3.42 إلى 3.19 درهم. هذا ليس ترفًا. هذا إنقاذ.
الأسعار الجديدة: تفاصيل لا تُهمَل
الانخفاض لم يكن متساوياً. البنزين السوبر 98 خفض 7 فلوس ليصبح 2.96 درهم، والبنزين خصوصي 95 وصل إلى 2.85 درهم، وبنزين إي بلس 91 انخفض 8 فلوس إلى 2.77 درهم. كل هذه الأسعار تشمل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 5%، كما أكدت شركات التوزيع الكبرى مثل أينوك وتوتال وفيدرالية الإمارات للبترول. وعند التحويل إلى الدولار، يصبح لتر البنزين السوبر 98 بـ 0.805 دولار، والديزل بـ 0.868 دولار — أرخص مما كان قبل شهرين.
لماذا هذا الخفض؟ لأن النفط هبط
السبب واضح: متوسط سعر خام برنت في نوفمبر 2023 تراجع إلى أقل من 85 دولاراً للبرميل، مقارنة بـ 90 دولاراً في أكتوبر. هذه ليست مصادفة. إنها نتيجة مباشرة لقرار أوبك بلس بضبط الإنتاج، وتباطؤ الطلب العالمي، خاصة من الصين والهند. وزارة الطاقة والبنية التحتية في الإمارات لا تحدد الأسعار بمحض إرادة — بل بآلية شفافة: متوسط الأسعار العالمية + تكاليف التوزيع. وعندما يهبط النفط، يهبط السعر عندك. لا تأخير. لا تضخيم.
تخفيضات متتالية: من أكتوبر إلى ديسمبر
هذا ليس أول خفض هذا العام. في نوفمبر، سبق أن خفضت اللجنة أسعار البنزين بمقدار 41 فلساً والديزل بـ 15 فلساً مقارنة بأكتوبر. الآن، في ديسمبر، نرى تأكيداً لاتجاه هبوطي مستمر. هذا يعني أن المستهلك في الإمارات شهد انخفاضاً كلياً في أسعار البنزين بنحو 48 فلساً خلال شهرين فقط. بالنسبة لمن يملأ خزانه مرتين أسبوعياً، هذا يساوي أكثر من 100 درهم شهرياً في الجيب. لا توجد دولة عربية أخرى تُطبّق هذه الشفافية — ولا تُقدّم هذه الراحة.
تأثير اقتصادي أوسع: من الشاحنات إلى التضخم
الديزل لا يحرك السيارات فقط. إنه شريان النقل واللوجستيات. كل حاوية تصل إلى ميناء جبل علي، كل شحنة تصل إلى سوق الظبي، كل طعام يُنقل من المزرعة إلى المتجر — كلها تعتمد على الديزل. انخفاض سعره ليس مجرد خبر للسائقين. إنه خبر لأسعار الخضار، واللحوم، والألبان. ووفقاً لـ إدارة الإحصاءات المركزية في الإمارات، من المتوقع أن تسهم هذه التخفيضات في خفض مؤشر التضخم الشهري، خاصة في قطاع النقل الذي يشكل نحو 12% من تكلفة المعيشة.
ماذا بعد؟ أسعار يناير 2024 في الأفق
اللجنة لن تُعلِن عن أسعار يناير 2024 إلا في نهاية ديسمبر — كما هو معتاد. لكن السوق يراقب بقلق. فهل سيستمر هبوط النفط؟ أم أن التوترات في الشرق الأوسط أو قرارات أوبك بلس الجديدة ستُعيد الضغط؟ في الوقت الحالي، كل المؤشرات تشير إلى استقرار نسبي. لكن التقلبات لا تُستبعد. ولهذا السبب، تبقى آلية التسعير الشهرية — التي تربط السعر المحلي بالعالمي — حجر الأساس للاستقرار.
لماذا هذه الآلية فريدة؟
في كثير من الدول، تُثبّت أسعار الوقود لشهور، أو تُفرض ضرائب إضافية عند انخفاض النفط. في الإمارات؟ لا. هنا، عندما يهبط النفط، يهبط السعر فوراً. عندما يرتفع، يرتفع. هذا التوازن بين المستهلك وشركات التوزيع هو ما يميز النموذج الإماراتي. لا تلاعب. لا تأخير. لا مكاسب غير مستحقة. فقط شفافية تُبنى على بيانات.
أسئلة شائعة
كيف تؤثر تخفيضات الوقود على التضخم في الإمارات؟
انخفاض أسعار الديزل والبنزين يخفض تكاليف النقل واللوجستيات، وهي من أكبر مكونات تكلفة المعيشة. وفقاً لإدارة الإحصاءات المركزية، يمكن أن يساهم هذا الخفض في تخفيض مؤشر التضخم الشهري بنسبة 0.1 إلى 0.2 نقطة مئوية، خاصة في قطاعي الأغذية والخدمات. هذا يعني أن أسعار الخضار واللحوم قد تهدأ قليلاً في الأسواق.
لماذا انخفض الديزل أكثر من البنزين؟
الديزل يتأثر أكثر بالطلب الصناعي واللوجستي، وهو ما تراجع عالمياً في نوفمبر بسبب تباطؤ الاقتصاد العالمي. كما أن أسعار الديزل العالمية كانت أعلى نسبياً في أكتوبر، مما جعل انخفاضه أكبر عند المراجعة. الـ 23 فلساً ليست صدفة — بل تعبير مباشر عن تراجع الطلب على الديزل في الصين والهند.
هل هذه التخفيضات تشمل جميع إمارات الإمارات؟
نعم. الأسعار الجديدة سارية في جميع الإمارات السبع: أبوظبي، دبي، الشارقة، عجمان، أم القيوين، رأس الخيمة، والفجيرة. لا فرق بين الإمارة والأخرى، لأن التسعير مركزي يُحدد من قبل لجنة متابعة أسعار الوقود، وتُطبّق من قبل شركات التوزيع الكبرى مثل أينوك وتوتال.
ما الذي سيحدث إذا ارتفع سعر النفط في يناير؟
إذا ارتفع متوسط سعر خام برنت فوق 90 دولاراً للبرميل في يناير، فستُرفع الأسعار مجدداً في نهاية الشهر. لكن اللجنة لا تُجري تعديلات فورية — بل تنتظر نهاية الشهر لتحليل البيانات. هذا يحمي المستهلك من التقلبات اليومية، ويعطي الشركات وقتاً لضبط التكاليف.
هل هذه التخفيضات تتعلق بسياسة حكومية أم بسوق عالمي؟
هي مزيج من الاثنين. الحكومة وضعت الآلية، لكنها لا تتدخل في التسعير. التغييرات تأتي تلقائياً بناءً على أسعار النفط العالمية وتكاليف التوزيع. هذا النموذج يضمن أن المستهلك لا يدفع أكثر مما يجب، والشركات لا تخسر. إنها سياسة ذكية، لا تسييسية.
ما الفرق بين أسعار الوقود في الإمارات ودول الخليج الأخرى؟
في السعودية، مثلاً، تُفرض ضرائب أعلى وتُثبّت الأسعار لفترات أطول. في الكويت، تُدعم الأسعار بشكل مباشر من الخزينة، مما يُرهق الميزانية. الإمارات تتفوق بالشفافية والسرعة: الأسعار تتحرك شهرياً مع السوق، دون دعم حكومي مباشر. هذا يجعلها أكثر استدامة على المدى الطويل.
قد يعجبك
mahmoud fathalla
يا جماعة، هذا الخفض بجدّ يخليكي تحس إنك فزت باللوتو! 😍 الديزل نزل 23 فلساً؟ يعني لو ملّيت خزانك مرتين في الأسبوع، خلاص ربحت قرابة 120 درهم شهرياً... ودي مش مبالغة، دي حقيقة! شكرًا لفريق التسعير الشفاف، مفيش حاجة أجمل من أن تعرف إن الحكومة مش بتسرقك! 🙌
Abdeslam Aabidi
أنا سائق تاكسي من الإسكندرية، وخلال زياراتي للإمارات، لاحظت الفرق الحقيقي في الأسعار... هنا مفيش تأخير، مفيش تضخيم، مفيش كلام فاضي. لما يهبط النفط، يهبط السعر فوراً. دي مش سياسة، دي احترام للمواطن. بجد، لو كل دولة عربية تعتمد هذا النظام، هنخلص من التضخم قبل ما نعرفه! 🤝
Nouria Coulibaly
يا رب يحفظ الإمارات وقائدها! 🇦🇪 كل مرة أسمع بخفض للوقود، بحس إنهم بيفكروا فيّ، في أمي اللي بتشتغل سائقة تاكسي، وفي أخوي اللي بيدّور شحنات. ده مش مجرد رقم، ده حياة! وأنا بحب أقول: لو نسخنا هذا النموذج في الجزائر، هنعيش بسلام! 🌟