الخطوط الجوية البحرينية وبيمان بنغلاديش توقعان أول اتفاقية مشاركة أكواد

لم تكن مجرد توقيعات على ورق، بل كانت لحظة تاريخية غيّرت قواعد اللعبة في قطاع الطيران البنغلاديشي. في التاسع من أغسطس 2023، وقّعت بيمان بنغلاديش والخطوط الجوية البحرينية اتفاقية استراتيجية متبادلة لمشاركة الأكواد (Codeshare)، لتضع حداً لعزلة الناقل الوطني البنغلاديشي عن شبكات التحالفات العالمية.

أُقيمت مراسم التوقيع افتراضياً من مقر "بالاكا" في دكا، حيث ربطت المنصة الرقمية ممثلي الشركتين لإتمام الصفقة التي تهدف إلى ربط دكا مباشرة بمحور مطار البحرين الدولي في المحرق، مع اتصالات داخلية نحو مدينتي شيتاغونغ وسيهت.

لحظة مفصلية: أول خطوة نحو العالمية

هنا تكمن أهمية الخبر حقاً. هذه ليست مجرد إضافة لطائرة جديدة أو مسار جوي، بل هي أول مرة تدخل فيها بيمان بنغلاديش في اتفاقية مشاركة أكواد عبر تاريخها منذ تأسيسها عام 1972. كما صرّح بذلك شفيق عظيم, الرئيس التنفيذي والمدير العام لشركة بيمان بنغلاديش.

قال عظيم خلال مقابلة حديثة إن هذه الشراكة "لحظة فريدة لقطاع الطيران في بنغلاديش"، مشيراً إلى أنها ستفتح أبواباً جديدة للمسافرين وتعمّق الروابط بين الدار البيضاء ومنطقة الخليج. لكن الأهم من الكلمات هو الأثر العملي: من خلال هذه الاتفاقية، حصلت بيمان على وصول غير مباشر إلى وجهات أوروبية إضافية عبر محور البحرين، وهو ما كان مستحيلاً سابقاً دون تشغيل رحلات طويلة المدى باهظة التكلفة.

كيف تعمل آلية مشاركة الأكواد؟

قد يبدو المصطلح تقنياً، لكنه بسيط في جوهره. تخيل أنك تشتري تذكرة من شركة طيران واحدة، لكنك تنزل في الطائرة الثانية التي تشغلها شركة أخرى تحمل رقماً مختلفاً. هذا بالضبط ما يحدث هنا. وفقاً لتعريف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، تسمح هذه الاتفاقيات لشركة طيران بشراء مقعد على رحلة تشغلها شريكها تحت رقم طيران مختلف.

• رحلات بيمان: ستبيع الخطوط البحرينية المقاعد على الرحلات الداخلية لبيمان بين دكا وشيتاغونغ، ودكا وسيهت، تحت رمز طيرانها الخاص.
• رحلات الخليج: ستتمكن بيمان من بيع تذاكر تشمل رحلات تشغلها الخطوط الجوية البحرينية بين دكا والبحرين.
• الفائدة للمسافر: حجز سلس بتذكرة واحدة، وإدارة أمتعة موحدة، مما يلغي الحاجة لحجز تذاكر منفصلة لكل مقطع من الرحلة.

هذا التعاون لا يقتصر على التسويق فقط، بل يشمل تقاسم الأرباح من الإيرادات الناتجة عن هذه الرحلات المشتركة، مما يخلق حافزاً تجارياً قوياً لكلا الطرفين.

استراتيجية توسيع النطاق الجغرافي

من منظور الخطوط الجوية البحرينية، تعتبر هذه الخطوة جزءاً من استراتيجية أوسع لتعزيز حضورها في أسواق جنوب آسيا. تمتلك الشركة بالفعل شبكة واسعة من اتفاقيات المشاركة الأكواد مع شركات كبرى مثل الإمارات، التركية، وكاثي باسيفيك، وانضمام بيمان إليها يعزز مكانتها كمحور إقليمي مهم.

على الجانب الآخر، تستفيد بيمان من خبرة شريكها البحريني في إدارة العمليات التجارية والمبيعات. وقد أعلنت الشركة عن حملة ترويجية احتفالية بمناسبة الإطلاق، حيث تقدم خصماً قدره 5% على سعر التذكرة الأساسي عند الحجز عبر موقعها الإلكتروني أو تطبيق الهاتف باستخدام الكود "NEWYEAR23"، وهي عروض سارية حتى نهاية ديسمبر 2023.

آفاق مستقبلية وتحديات أمام الأفق

بينما تحتفل الشركات بالإنجاز، تبقى هناك تحديات تشغيلية. فقد شهدت الأسابيع الأخيرة بعض الاضطرابات، مثل تعطل طائرة دريملاينر تابعة لبيمان في روما مؤخراً، مما استدعى إقامة 262 مسافراً في فنادق مؤقتة. ورغم أن هذه الحادثة منفصلة عن اتفاقية مشاركة الأكواد، إلا أنها تذكرنا بأن نجاح الشراكات الاستراتيجية يعتمد أيضاً على الكفاءة التشغيلية اليومية.

النظرة المستقبلية تشير إلى طموحات أكبر؛ إذ تتفاوض بيمان حالياً على اتفاق مشابه مع إير كندا عبر مطار ناريتا في طوكيو، بهدف ربط بنغلاديش بفانكوفر ولوس أنجلوس. إذا نجحت هذه الخطوة، فإن نموذج النجاح الذي بدأ مع البحرين قد يصبح القالب المعتمد للتوسع العالمي للناقل الوطني البنغلاديشي.