بعد إغلاق إيران لمضيق هرمز في 2026، برز ميناء الفجيرة كبديل استراتيجي حيوي، مستفيداً من خط أنابيب بري وسعة تخزين ضخمة لضمان استمرار تدفق 1.7 مليون برميل يومياً.
بعد إغلاق إيران لمضيق هرمز في 2026، برز ميناء الفجيرة كبديل استراتيجي حيوي، مستفيداً من خط أنابيب بري وسعة تخزين ضخمة لضمان استمرار تدفق 1.7 مليون برميل يومياً.